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Trident Marine  |  SKU: TMS-98798

Trident Marine 5/8" x 50 Boxed Type A2 Kraftstoffentlüftungsleitungsschlauch – Schwarz [317-0586]

€242,95
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5/8" x 50' verpackter Kraftstoff- und Entlüftungsleitungsschlauch Typ A2 – Schwarz

Trident 5/8-Zoll-A2-Kraftstoffschlauch für Benzinentlüftungsschläuche (einschließlich Ethanolmischungen) und Diesel (einschließlich Biodieselmischungen). Dieser Schlauch ist mit der besten kraftstoff-, feuer- und alterungsbeständigen Formel hergestellt.

Merkmale:

  • Bietet außergewöhnliche Beständigkeit gegen Alterung, Feuer, Hitze, Kälte und Ozon
  • Bietet außerdem eine hervorragende Biegefähigkeit
  • NMMA-Typ-akzeptiert und CE-zertifiziert

Anwendung:

  • Kraftstoffschlauch für Entlüftung und Dieselverteilung
  • Für alle Schiffskraftstoffe, einschließlich Benzin, Alkoholmischungen, Diesel und Biodiesel

Konstruktion:

  • Rohr: Interne Nylonbarriere, NBR
  • Bezug: NBR/PVC-Mischung
  • Verstärkung: Polyester 2 Spirale
  • Temperaturbereich: -28 °F bis 212 °F (-28 °C bis 100 °C)
  • Länge: 50 Fuß (15 m), verpackt

Spezifikationen:

  • Innendurchmesser: (Zoll) 5/8" / (mm) 15,9
  • Außendurchmesser: (Zoll) 0,960 / (mm) 24,4
  • Berstdruck: (psi) 200 / (mpa) 1,38
  • Arbeitsdruck: (psi) 50 / (mpa) 0,34
  • Biegeradius: (Zoll) 3" / (mm) 76,2
  • Gewicht: (lb/100 ft.) 25,84 / (kg/m) 11,72

*Die Serie Nr. 317 übertrifft ABYC H-24 und H-33, SAE J1527, ISO 7840 und USCG Typ A2


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Trident Marine 5/8" x 50 Boxed Type A2 Fuel Vent Line Hose - Black [317-0586] - Tetron Marine Store
Trident Marine

Trident Marine 5/8" x 50 Boxed Type A2 Kraftstoffentlüftungsleitungsschlauch – Schwarz [317-0586]

€242,95

5/8" x 50' verpackter Kraftstoff- und Entlüftungsleitungsschlauch Typ A2 – Schwarz

Trident 5/8-Zoll-A2-Kraftstoffschlauch für Benzinentlüftungsschläuche (einschließlich Ethanolmischungen) und Diesel (einschließlich Biodieselmischungen). Dieser Schlauch ist mit der besten kraftstoff-, feuer- und alterungsbeständigen Formel hergestellt.

Merkmale:

Anwendung:

Konstruktion:

Spezifikationen:

*Die Serie Nr. 317 übertrifft ABYC H-24 und H-33, SAE J1527, ISO 7840 und USCG Typ A2


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